Ulaşımda Akılcı Çözümler, Güçlü Altyapı

UKOME kararlarından adaptif ve yeşil dalga kavşaklara, trafik kontrol merkezi entegrasyonlarından yol ve işaretleme çalışmalarına, “Park Et & Devam Et” otoparkları ile bisiklet yollarına kadar birçok proje tamamlanarak Eskişehirlilerin hizmetine sunuldu.

Ulaşım Koordinasyon Şube Müdürlüğü tarafından 2025 yılında toplam 15 UKOME toplantısı yapılarak 327 karar alındı. Bu kararlarda trafik düzenlemeleri, toplu taşıma güzergâhları, ticari araçlar, otopark ve ücret tarifeleri gibi birçok ulaşım konusu ele alındı. Ayrıca Eskişehir Büyükşehir Belediyesi ile ESOGÜ arasında imzalanan protokol kapsamında Odunpazarı ve Tepebaşı ilçelerinde minibüs, taksi dolmuş, taksi ve servis sistemlerine yönelik analiz raporları hazırlandı. Minibüs ve taksi dolmuş hatlarına ilişkin teknik rapor UKOME’ye sunularak gerekli kararlar alındı.
OTOGAR ESNAFI VE VATANDAŞ UNUTULMADI 
Otogar Şube Müdürlüğü tarafından esnaf ve yolcuların konforunu artırmaya yönelik önemli çalışmalar gerçekleştirildi. Otogara mobil sulu klima sistemleri kuruldu, elektrik kesintilerine karşı tüm esnafı kapsayan jeneratör sistemi devreye alındı. Yönlendirme tabelaları yenilenirken, yolcular için şarj noktaları oluşturuldu. Ayrıca yazıhaneler için telefon santrali aktif hale getirildi ve numaratörler monte edildi.
SİNYALİZE KAVŞAKLARDA ALTYAPI VE YENİLEME ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR
Trafik Şube Müdürlüğü kent genelinde kavşak kapasitelerinin artırılması ve trafik akışının daha güvenli ve akıcı hale getirilmesi amacıyla sinyalize kavşaklarda yapım, yenileme ve tadilat çalışmaları gerçekleştiriliyor.
Bu kapsamda 2025 yılı içerisinde 7 adet sinyalize kavşakta altyapı ve yenileme çalışmaları tamamlandı. Tamamlanan çalışmalarla birlikte kavşaklardaki trafik düzeni iyileştirilerek sürücüler ve yayalar için daha güvenli bir ulaşım ortamı sağlandı.
Çalışmaları tamamlanan sinyalize kavşaklar; İsmet İnönü 1. Cadde – Cidde Sokak, Eti Caddesi – İsmet İnönü 1. Caddesi, Basın Şehitleri Caddesi – Behiç Beyler Sokak, Atatürk Bulvarı – Ali Fuat Güven Bulvarı, Ulusal Egemenlik Bulvarı – Gündüz Ökçün Bulvarı, Şehit Nedim Sarı Sokak – Coştu Sokak ile Söğüt Uludere Yolu – 1018. Sokak olarak sıralandı.
KENT GENELİNDE ADAPTİF KAVŞAK SAYISI 30’A YÜKSELDİ
2025 yılında kent genelinde trafik akışını iyileştirmek amacıyla 9 kavşak gerçek zamanlı adaptif trafik yönetim sistemine dahil edildi. Böylece adaptif kavşak sayısı 21’den 30’a yükseldi. Sistem sayesinde sinyal süreleri anlık trafik yoğunluğuna göre optimize edilerek bekleme süreleri azaltıldı. Ayrıca 2 kavşakta kurulum çalışmaları devam ediyor.
Bu kapsamda Göztepe Kavşağı, Atatürk Bulvarı – Ali Fuat Güven Kavşağı, Ulusal Egemenlik Bulvarı – Behçet Necatigil Kavşağı, Ulusal Egemenlik Bulvarı – Birlik Kavşağı, Erzurum Kongresi Kavşağı, Tepebaşı Camii Kavşağı, Trafo Kavşağı, Eczacılık Kavşağı ve Hava Müzesi Kavşağı adaptif sistem altyapısına dahil edilerek aktif olarak işletilmeye başlandı.
ANA ARTERLERDE YEŞİL DALGA UYGULAMALARI YAYGINLAŞTIRILDI
2025 yılı içerisinde kent genelinde ana arterlerde seyahat sürelerini kısaltmak ve trafik akışının sürekliliğini sağlamak amacıyla yeşil dalga sistemi uygulamaları yaygınlaştırıldı.
Bu kapsamda Kütahya Yolu üzerinde Ömür, Orhangazi, Sazova Sümer ve Ertuğrulgazi mahallelerinde bulunan 5 adet sinyalize kavşakta çift yönlü yeşil dalga sistemi toplam 7 kilometrelik yol güzergâhında devreye alındı. Ayrıca Çamlıca, Batıkent, Zincirlikuyu ve Aşağı Söğütönü mahallelerini kapsayan Ulusal Egemenlik Bulvarı ile 100. Yıl Bulvarı üzerinde yer alan 7 adet sinyalize kavşakta da yaklaşık 10 kilometrelik güzergâhta çift yönlü yeşil dalga sistemi uygulamaya geçirildi.
Gerçekleştirilen çalışmalar sonucunda 2025 yılı itibarıyla yeşil dalga sistemiyle çalışan kavşak sayısı 12’ye yükselirken, mevcut uygulamalarla birlikte kent genelinde yeşil dalga bulunan kavşak sayısı 21’e ulaştı.
TRAFİK KONTROL MERKEZİ’NE ENTEGRE KAVŞAK SAYISI 45’E ULAŞTI
2025 yılında 21 eski ve 9 yeni adaptif kavşak ile 15 adaptif olmayan kavşak, Trafik Kontrol Merkezi yazılımına entegre edildi. Böylece toplam 45 kavşak merkezi sistem üzerinden izlenebilir hale geldi. Kalan 126 kavşağın 2026’da merkeze bağlanması planlanıyor. Entegrasyon sayesinde trafik verileri anlık olarak takip edilip, müdahaleler hızlı şekilde yapılabiliyor.
25 YILINDA TRAFİK İŞARETLEME ÇALIŞMALARIYLA GÜVENLİK ARTIRILDI
2025 yılında il ve ilçelerde trafik güvenliğini artırmak amacıyla yatay ve düşey trafik işaretleme çalışmaları yürütüldü. Bu kapsamda 3bin 281 trafik levhası, bin 704 omega direk, 822 delinatör ve 56 trafik güvenlik aynası monte edildi; 3bin 761 levha ise bakım ve onarımdan geçirildi. Yatay işaretlemelerde 512 yaya geçidi, 426 hız kesici ve 11 engelli park yeri boyanırken, 2 bin 700 km yol çizgi çalışması yapıldı. Bu çalışmalarla sürücü ve yayaların güvenliği güçlendirildi.
KENTTE TRAFİK AKIŞI 2025’TE MODERN PROJELERLE İYİLEŞTİRİLDİ
Ulaşım Planlama Şube Müdürlüğü Eskişehir’de trafik akışını daha güvenli ve verimli hâle getirmek amacıyla Ulaşım Planlama Şube Müdürlüğü tarafından 2025 yılı boyunca kapsamlı trafik iyileştirme projeleri gerçekleştirildi. Sinyalize kavşaklarda geometrik düzenlemeler ve modern sinyalizasyon sistemleriyle trafik sirkülasyonu artırıldı.
Çalışmalar kapsamında Şahin Bulvarı ve bağlantılı 732, 734, 772, 736, 731, Orçun Sokakları ile Behiç Erkin Caddesi bağlantıları, Gündüz Ökçün Bulvarı – Ulusal Egemenlik Bulvarı Kavşağı, Dr. Sadık Ahmet Bulvarı, Ali Çetinkaya Caddesi, Dumlupınar Caddesi ve Kaplanlı Caddesi kavşakları, Atatürk Bulvarı – Vali Ali Fuat Güven Bulvarı – Dr. Sadık Ahmet Bulvarı kavşağı, Otogar otopark girişi ve Cumhuriyet Bulvarı – Sarper Bulvarı kavşağı projeleri tamamlanarak uygulamaya alındı.
Büyükşehir Belediyesi, bu projelerin kent genelinde trafik akışını kolaylaştırdığını ve sürücü ile yayalar için daha güvenli ulaşım ortamı sağladığını belirtti.
“PARK ET VE DEVAM ET” OTOPARK ALANLARIYLA TRAFİK RAHATLIYOR
Kent trafiğini rahatlatmak ve sürücülerin toplu taşımaya geçişini kolaylaştırmak amacıyla “Park Et & Devam Et” otopark alanları oluşturuldu. Porsuk Kapalı Spor Salonu, Otogar Açık Otoparkı ve Adliye Otoparkı projelendirme çalışmaları tamamlanarak hizmete hazır hâle getirildi.
BİSİKLET YOLLARIYLA ULAŞIM DAHA SÜRDÜRÜLEBİLİR HALE GELİYOR
Eskişehir’de sürdürülebilir ve sağlıklı ulaşımı desteklemek amacıyla yürütülen bisiklet yolu projelerinde önemli ilerlemeler kaydedildi.
1’inci etap kapsamında 23 kilometrelik bisiklet yolu ve 10 farklı noktada toplam 250 bisiklet kapasiteli park istasyonları tamamlandı. 2. etap ise 20 kilometrelik bisiklet yolu ve 9 farklı noktada 210 bisiklet kapasiteli park istasyonlarıyla projelendirildi; bu etap 2026 yılında ihale edilerek uygulamaya alınacak.
2’nci etap için ise 29 kilometrelik bisiklet yolu ve 7 farklı noktada 170 bisiklet kapasiteli park istasyonları projesi hazırlandı. 
Büyükşehir Belediyesi, bisiklet yolu projelerinin tamamlanmasıyla hem trafik yoğunluğunun azalacağını hem de vatandaşların sağlıklı ve çevreci ulaşım alternatiflerine erişiminin kolaylaşacağını belirtti.
Yapılan çalışmalar hakkında değerlendirmelerde bulunan Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce şunları söyledi: 
“Eskişehir’de ulaşımı daha güvenli, daha konforlu ve sürdürülebilir hale getirmek için 2025 yılı boyunca yoğun bir çalışma yürüttük. UKOME toplantılarında alınan kararlarla toplu taşımadan trafik düzenlemelerine, otoparklardan ücret tarifelerine kadar birçok alanda kentimizin ihtiyaçlarına yönelik adımlar attık. Akıllı kavşak sistemleri, yeşil dalga uygulamaları ve Trafik Kontrol Merkezi entegrasyonlarıyla trafik akışını daha verimli hale getirirken, yol ve kavşak düzenlemeleriyle sürücülerimiz ve yayalarımız için güvenliği ön planda tuttuk. Otogarımızda esnafımızı ve yolcularımızı düşünen iyileştirmeler yaptık; ‘Park Et ve Devam Et’ otoparkları ve bisiklet yollarıyla da çevreci ulaşımı destekledik. Eskişehir’i bugün olduğu gibi gelecekte de yaşanabilir, ulaşımı kolay ve çağdaş bir kent haline getirmek için çalışmaya devam edeceğiz. Emeği geçen tüm ekip arkadaşlarıma ve bizlere güvenen Eskişehirlilere teşekkür ediyorum.”